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Auto Tekin - Ihr Autohändler in München direkt am Ostbahnhof - Autoankauf und Verkauf

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Inzahlungnahme, Finanzierungen auch ohne Anzahlung durch unseren Partner Santander Bank zu günstigen Konditionen möglich. Zu unserem Service zählen auch TÜV Service und Zulassungsservice.

Auto Tekin bietet Ihnen als etablierter Gebrauchtwagenhändler Beratungen auf dem Niveau eines Autohauses. Sie können unsere aktuellen Fahrzeuge entweder hier auf unserer Seite ansehen oder Sie können uns direkt besuchen.

Lassen Sie sich von 30 Jahren Erfahrung überzeugen -  Wir beraten Sie umfassend und menschlich.

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Audi Q3 Sport quattro S-tronic |S line Sport / Plus|
30  

Audi Q3 Sport quattro S-tronic |S line Sport / Plus|

22.950 € (Brutto)
MwSt. nicht ausweisbar
05/2016
120.331 km
135 kW (184 PS)
A | 131,0 g/km | 5 l/100km komb. *
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI |1.Hd| |KD lückenlos Audi|
27  

Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI |1.Hd| |KD lückenlos Audi|

10.950 € (Brutto)
MwSt. nicht ausweisbar
07/2007
113.376 km
147 kW (200 PS)
Toyota AYGO 1.0 Cool |HU: NEU| |Klima| |8-fach bereift|
27  

Toyota AYGO 1.0 Cool |HU: NEU| |Klima| |8-fach bereift|

3.450 € (Brutto)
MwSt. nicht ausweisbar
11/2009
105.154 km
50 kW (68 PS)
VW Scirocco 2.0 TSI R |Leder| |Bi-Xenon| |Navi|
3  

VW Scirocco 2.0 TSI R |Leder| |Bi-Xenon| |Navi|

15.950 € (Brutto)
MwSt. nicht ausweisbar
06/2010
123.417 km
195 kW (265 PS)

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Diesel Fahrverbot NICHT in München

Gute Nachricht - Das Dieselfahrverbot betrifft München nicht ( Stand 13.02.2019 ) Laut Nachrichten wird es in absehbarer Zeit kein Fahrverbot für München geben. Die Landesregierung hat dies im Rahmen des Luftreinhalteplans für München geprüft und letzendlich abgelehnt. Die Luft in München sei deutlich besser als bisher angenommen sagt Oberbürgermeister Dieter Reiter (SPD) bei der Vorstellung der neuesten Daten.

Die Landesregierung, die die Luftreinhaltepläne erstellen muss, hat die Fahrverbote im Rahmen des neuen Luftreinhaltplans für München geprüft, sie aber letztlich abgelehnt. Zuerst hatte die "Abendzeitung" darüber berichtet. Für die Ablehnung gibt es drei Hauptgründe: Zum einen zurückgehende Werte für die Stickoxidbelastung an verkehrsreichen Straßen und zum anderen die Tatsache, dass bei Messungen in Wohngebieten nirgendwo Grenzwertüberschreitungen gemessen wurden . "Die Luft in München ist deutlich besser als vielfach angenommen und vom Freistaat 2017 berechnet wurde", hatte Münchens Oberbürgermeister Dieter Reiter (SPD) bei der Vorstellung der jüngsten Daten gesagt.
Die Landesregierung, die die Luftreinhaltepläne erstellen muss, hat die Fahrverbote im Rahmen des neuen Luftreinhaltplans für München geprüft, sie aber letztlich abgelehnt. Zuerst hatte die "Abendzeitung" darüber berichtet. Für die Ablehnung gibt es drei Hauptgründe: Zum einen zurückgehende Werte für die Stickoxidbelastung an verkehrsreichen Straßen und zum anderen die Tatsache, dass bei Messungen in Wohngebieten nirgendwo Grenzwertüberschreitungen gemessen wurden . "Die Luft in München ist deutlich besser als vielfach angenommen und vom Freistaat 2017 berechnet wurde", hatte Münchens Oberbürgermeister Dieter Reiter (SPD) bei der Vorstellung der jüngsten Daten gesagt.
Die Landesregierung, die die Luftreinhaltepläne erstellen muss, hat die Fahrverbote im Rahmen des neuen Luftreinhaltplans für München geprüft, sie aber letztlich abgelehnt. Zuerst hatte die "Abendzeitung" darüber berichtet. Für die Ablehnung gibt es drei Hauptgründe: Zum einen zurückgehende Werte für die Stickoxidbelastung an verkehrsreichen Straßen und zum anderen die Tatsache, dass bei Messungen in Wohngebieten nirgendwo Grenzwertüberschreitungen gemessen wurden . "Die Luft in München ist deutlich besser als vielfach angenommen und vom Freistaat 2017 berechnet wurde", hatte Münchens Oberbürgermeister Dieter Reiter (SPD) bei der Vorstellung der jüngsten Daten gesagt.

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