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Auto Tekin - Ihr Autohändler in München direkt am Ostbahnhof - Autoankauf und Verkauf

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Inzahlungnahme, Finanzierungen auch ohne Anzahlung durch unseren Partner Santander Bank zu günstigen Konditionen möglich. Zu unserem Service zählen auch TÜV Service und Zulassungsservice.

Auto Tekin bietet Ihnen als etablierter Gebrauchtwagenhändler Beratungen auf dem Niveau eines Autohauses. Sie können unsere aktuellen Fahrzeuge entweder hier auf unserer Seite ansehen oder Sie können uns direkt besuchen.

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Ford Transit 330 H2L3 Trend |EURO 6| |Rückfahrcamera|
30  

Ford Transit 330 H2L3 Trend |EURO 6| |Rückfahrcamera|

22.890 € (Brutto)
19% MwSt
11/2017
87.850 km
125 kW (170 PS)
Hyundai i30 1.4 Trend blue |Navigation| |Rückfahrcam.|
30  

Hyundai i30 1.4 Trend blue |Navigation| |Rückfahrcam.|

13.890 € (Brutto)
MwSt. nicht ausweisbar
04/2017
11.663 km
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Land Rover Range Rover Sport V8 TD HSE | nur 89.411 km |
17  

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24.950 € (Brutto)
19% MwSt
01/2008
89.411 km
200 kW (272 PS)
Abarth 500 595 Turismo |1.Hand| |8-fach Aluräder| |EU6|
3  

Abarth 500 595 Turismo |1.Hand| |8-fach Aluräder| |EU6|

15.950 € (Brutto)
MwSt. nicht ausweisbar
09/2016
67.998 km
121 kW (165 PS)

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Diesel Fahrverbot NICHT in München

Gute Nachricht - Das Dieselfahrverbot betrifft München nicht ( Stand 13.02.2019 ) Laut Nachrichten wird es in absehbarer Zeit kein Fahrverbot für München geben. Die Landesregierung hat dies im Rahmen des Luftreinhalteplans für München geprüft und letzendlich abgelehnt. Die Luft in München sei deutlich besser als bisher angenommen sagt Oberbürgermeister Dieter Reiter (SPD) bei der Vorstellung der neuesten Daten.

Die Landesregierung, die die Luftreinhaltepläne erstellen muss, hat die Fahrverbote im Rahmen des neuen Luftreinhaltplans für München geprüft, sie aber letztlich abgelehnt. Zuerst hatte die "Abendzeitung" darüber berichtet. Für die Ablehnung gibt es drei Hauptgründe: Zum einen zurückgehende Werte für die Stickoxidbelastung an verkehrsreichen Straßen und zum anderen die Tatsache, dass bei Messungen in Wohngebieten nirgendwo Grenzwertüberschreitungen gemessen wurden . "Die Luft in München ist deutlich besser als vielfach angenommen und vom Freistaat 2017 berechnet wurde", hatte Münchens Oberbürgermeister Dieter Reiter (SPD) bei der Vorstellung der jüngsten Daten gesagt.
Die Landesregierung, die die Luftreinhaltepläne erstellen muss, hat die Fahrverbote im Rahmen des neuen Luftreinhaltplans für München geprüft, sie aber letztlich abgelehnt. Zuerst hatte die "Abendzeitung" darüber berichtet. Für die Ablehnung gibt es drei Hauptgründe: Zum einen zurückgehende Werte für die Stickoxidbelastung an verkehrsreichen Straßen und zum anderen die Tatsache, dass bei Messungen in Wohngebieten nirgendwo Grenzwertüberschreitungen gemessen wurden . "Die Luft in München ist deutlich besser als vielfach angenommen und vom Freistaat 2017 berechnet wurde", hatte Münchens Oberbürgermeister Dieter Reiter (SPD) bei der Vorstellung der jüngsten Daten gesagt.
Die Landesregierung, die die Luftreinhaltepläne erstellen muss, hat die Fahrverbote im Rahmen des neuen Luftreinhaltplans für München geprüft, sie aber letztlich abgelehnt. Zuerst hatte die "Abendzeitung" darüber berichtet. Für die Ablehnung gibt es drei Hauptgründe: Zum einen zurückgehende Werte für die Stickoxidbelastung an verkehrsreichen Straßen und zum anderen die Tatsache, dass bei Messungen in Wohngebieten nirgendwo Grenzwertüberschreitungen gemessen wurden . "Die Luft in München ist deutlich besser als vielfach angenommen und vom Freistaat 2017 berechnet wurde", hatte Münchens Oberbürgermeister Dieter Reiter (SPD) bei der Vorstellung der jüngsten Daten gesagt.

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